En el competitivo mercado de las motocicletas deportivas, el Triumph Daytona 660 de 2024 emerge como una pieza clave que redefine lo que esperamos de las motocicletas de gama media. Heredando el legado y la ingeniería del aclamado Trident 660 y el Tiger Sport 660, Triumph ha lanzado una máquina que promete superar las expectativas tanto en la carretera como en la pista.
El Daytona 660 de 2024, revelado por primera vez por Alastair Fairgrieve, gerente global de marketing de producto de Triumph, no solo es un tributo a la histórica victoria de Buddy Elmore en la Daytona 200 de 1966, sino también una evolución en la línea de motocicletas deportivas de Triumph. Este modelo incluye un motor tricilíndrico en línea de 660cc refrigerado por líquido, con DOHC, cuatro válvulas por cilindro y un orden de encendido de 240 grados, alcanzando una impresionante potencia de 94 hp a 11,250 rpm y 69.1 Nm de torque a 8,250 rpm.
Tecnología y Conducción: Adaptabilidad para Todo Piloto
Destacado por su caja de cambios de seis velocidades, embrague con asistencia y deslizamiento y un sistema de escape 3-en-1 con un silenciador de acero inoxidable bajo, el Daytona 660 está diseñado para una usabilidad real, según palabras de Stuart Wood, ingeniero jefe de concepto y eléctrico en Triumph. La moto se adapta tanto para el entusiasta de la conducción agresiva en carretera como para el piloto ocasional en pista, con modos de conducción que incluyen Sport, Road y Rain, adaptándose a diferentes estilos y condiciones de conducción.
Un Nuevo Competidor en el Segmento Supersport
Además, el modelo 2024 se suma a otros notables competidores como el Aprilia RS 660, Suzuki GSX-8R, y Yamaha YZF-R7, llenando un vacío existente en el segmento de las 600 supersport, pero con un enfoque más orientado a la comodidad y al rendimiento en carretera. Este cambio responde a una tendencia creciente de alejarse de las especificaciones exclusivamente centradas en la pista.
Ergonomía y Accesibilidad: Diseñado para Todos los Pilotos
El diseño ergonómico refleja un compromiso con el uso cotidiano y real: manillares tipo clip-on situados sobre la yema superior y estribos ligeramente elevados y retrasados para un equilibrio entre comodidad y capacidad de maniobra en curvas. Además, ofrece asientos separados para piloto y pasajero, con una altura del asiento del piloto de 81.0 centímetros y una opción de asiento bajo que reduce la altura casi una pulgada a 78.5 centímetros. Este diseño hace que la Daytona 660 sea accesible para pilotos de todas las estaturas.
Seguridad y Rendimiento: Equipado para la Excelencia
Triumph no ha escatimado en seguridad y rendimiento, equipando la Daytona 660 con frenos de doble caliper de cuatro pistones y discos flotantes de 310mm al frente, y un sistema de frenos ABS estándar. Las suspensiones Showa, tanto en la parte delantera como en la trasera, aseguran un manejo suave y preciso, aunque sin ajustes en la amortiguación para reducir costos sin comprometer el rendimiento.
Estilo y Estética: Una Visión Moderna del Daytona
Visualmente, la Daytona 660 se distingue por su estética inspirada en las Daytona más icónicas, con faros LED duales y una carrocería que rememora las líneas agresivas y deportivas características de Triumph. Con neumáticos Michelin Power 6 de serie, la moto está lista para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en seco como en mojado.
Conclusión: Un Futuro Prometedor para el Daytona 660
En resumen, el Triumph Daytona 660 de 2024 no solo continúa la tradición de excelencia de la marca, sino que también establece un nuevo estándar en el segmento de las motocicletas deportivas de gama media con un enfoque renovado hacia la funcionalidad en carretera, sin dejar de lado la emoción de la velocidad y la precisión en la pista. Esta combinación de herencia, innovación y versatilidad asegura que el Daytona 660 será un modelo emblemático en los años venideros.
